Meteorolojinin uyarılarının ardından İstanbul’da etkili olan CB olarak adlandırılan, kötü hava koşullarına ve yıldırımlara neden olan elektrik yüklü bulutlar, hava trafiğini olumsuz etkiliyor.
CB bulutlarına yakalanmamak isteyen pilotlar havada tur atmak zorunda kalıyor. Pilotlar, hava trafiğini düzenleyen kontrolörlere gördükleri olumsuz hava koşullarının olduğu koordinatlar konusunda bilgi veriyor.
|
|
Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır. Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım. |
# | TAKIM | O | G | B | M | A | Y | AV | P |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Galatasaray | 15 | 13 | 2 | 0 | 42 | 18 | 24 | 41 |
2 | Fenerbahçe | 16 | 11 | 3 | 2 | 40 | 15 | 25 | 36 |
3 | Reeder Samsunspor | 15 | 9 | 2 | 4 | 29 | 17 | 12 | 29 |
4 | ikas Eyüpspor | 17 | 7 | 6 | 4 | 25 | 18 | 7 | 27 |
5 | Göztepe | 15 | 7 | 4 | 4 | 28 | 21 | 7 | 25 |
6 | Beşiktaş | 15 | 7 | 4 | 4 | 24 | 17 | 7 | 25 |
7 | Rams Başakşehir | 15 | 6 | 4 | 5 | 25 | 21 | 4 | 22 |
8 | Onvo Antalyaspor | 15 | 6 | 3 | 6 | 20 | 26 | -6 | 21 |
9 | Tümosan Konyaspor | 16 | 5 | 5 | 6 | 18 | 23 | -5 | 20 |
10 | Çaykur Rizespor | 15 | 6 | 2 | 7 | 16 | 22 | -6 | 20 |
11 | Kasımpaşa | 15 | 4 | 7 | 4 | 20 | 21 | -1 | 19 |
12 | Gaziantep FK | 15 | 5 | 3 | 7 | 20 | 24 | -4 | 18 |
13 | Net Global Sivasspor | 16 | 5 | 3 | 8 | 20 | 27 | -7 | 18 |
14 | Corendon Alanyaspor | 15 | 4 | 5 | 6 | 15 | 18 | -3 | 17 |
15 | Trabzonspor | 15 | 3 | 7 | 5 | 23 | 22 | 1 | 16 |
16 | Bellona Kayserispor | 15 | 3 | 6 | 6 | 15 | 27 | -12 | 15 |
17 | Sipay Bodrum FK | 15 | 4 | 2 | 9 | 12 | 21 | -9 | 14 |
18 | Atakaş Hatayspor | 15 | 1 | 6 | 8 | 13 | 24 | -11 | 9 |
19 | Adana Demirspor | 15 | 1 | 2 | 12 | 12 | 35 | -23 | 2 |