İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin çevre ilçelerdeki taşımacılık kooperatiflerini toplu ulaşım ağına dahil etmek için başlattığı İZTAŞIT projesinde iki hafta geride kaldı. Yeni otobüslerle daha kaliteli bir hizmet vermeye başlayan İZTAŞIT araçları ilk iki haftada 113 bin yolcu taşırken, sistemin yeni olması nedeniyle görülen aksaklıklar da hızla gideriliyor. ESHOT tarafından sürekli izlenen İZTAŞIT seferlerinde kalitenin artırılması için saha gözlemlerinin yanı sıra kooperatif yönetiminden ve vatandaşlardan gelen bildirimler ışığında oluşturulan çözümler hızla uygulamaya geçiriliyor.
İZTAŞIT uygulaması Seferihisar’da minibüsleriyle taşımacılık yapan şoförleri tek çatı altında birleştirmişti.
Üç otobüs daha gelecek
İZTAŞIT’a kısa süre içinde dahil olacak üç yeni araçla birlikte sefer programındaki aksamaların en aza düşeceğini ifade eden ESHOT Genel Müdürü Erhan Bey, “Servis yetersizliği, hatların entegrasyonu gibi sorunlara hemen çözüm üretiyoruz. Ulamış’ta durak eksikleri tespit edildi. Bunlar da hızla tesis edilecek. Şu an için çok büyük bir aksaklığımız yok. Kooperatif üyeleri de hızla adapte oluyor. Kurumsallaştıklarının farkındalar ve buna uygun şekilde gelişim gösteriyorlar. Sistem çok yeni ve oturuyor. Bir süre sonra her şey çok daha iyi olacak” dedi.
Tüm ilçelere yayılacak
İZTAŞIT’ların, yakın gelecekte önce Yarımada genelinde, ardından da İzmir’in tüm çevre ilçelerinde çalışması hedefleniyor. Bu doğrultuda, ESHOT Genel Müdürlüğü’nün, ilçelerde hizmet veren bireysel taşımacılık kooperatiflerinin yönetimleriyle görüşmeleri devam ediyor.
İZTAŞIT’ta yapılan iyileştirmeler
Engelli ve 65 yaş üstü yolcular
ESHOT otobüslerine "ücretsiz" biniş hakkı bulunan yüzde 40 ve üzeri engelli raporu sahipleri, ağır engellilerin bir refakatçisi ve 65 yaş üzeri vatandaşlar; İzmir Büyükşehir Belediyesi Seferihisar Yerel Hizmet Müdürlüğü'nden ve Konak’taki ESHOT Müşteri Hizmetleri Birimi’nden ücretsiz alabildikleri fotoğraflı İzmirim Kart ile İZTAŞIT'lara da ücretsiz binebiliyor.
113 bin yolcunun 25 bini 65 yaş üstü
Toplu ulaşımda nakit ücret ve yol kenarından yolcu alma dönemini bitiren, sadece İzmirim Kart ile binilen ve ESHOT denetimi altında çalışan İZTAŞIT araçları, ilk iki haftada 113 bin 413 yolcu taşıdı. Tam, öğrenci, öğretmen ve 60 yaş yolcularının toplam biniş sayısı 88 bin 70 olurken; ESHOT Genel Müdürlüğü’nün sübvanse ettiği engelli, 65 yaş ve diğer ücretsiz binişlerin toplamı ise 25 bin 343 olarak gerçekleşti.
|
|
Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır. Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım. |
# | TAKIM | O | G | B | M | A | Y | AV | P |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Galatasaray | 12 | 11 | 1 | 0 | 33 | 11 | 22 | 34 |
2 | Fenerbahçe | 12 | 9 | 2 | 1 | 33 | 11 | 22 | 29 |
3 | Reeder Samsunspor | 13 | 8 | 2 | 3 | 25 | 14 | 11 | 26 |
4 | ikas Eyüpspor | 13 | 6 | 4 | 3 | 19 | 13 | 6 | 22 |
5 | Göztepe | 12 | 6 | 3 | 3 | 23 | 15 | 8 | 21 |
6 | Beşiktaş | 12 | 6 | 3 | 3 | 21 | 14 | 7 | 21 |
7 | Net Global Sivasspor | 13 | 5 | 3 | 5 | 17 | 20 | -3 | 18 |
8 | Rams Başakşehir | 12 | 4 | 4 | 4 | 17 | 17 | 0 | 16 |
9 | Çaykur Rizespor | 12 | 5 | 1 | 6 | 12 | 20 | -8 | 16 |
10 | Trabzonspor | 12 | 3 | 6 | 3 | 17 | 14 | 3 | 15 |
11 | Gaziantep FK | 12 | 4 | 3 | 5 | 18 | 18 | 0 | 15 |
12 | Kasımpaşa | 13 | 3 | 6 | 4 | 16 | 19 | -3 | 15 |
13 | Tümosan Konyaspor | 13 | 4 | 3 | 6 | 15 | 21 | -6 | 15 |
14 | Onvo Antalyaspor | 12 | 4 | 2 | 6 | 15 | 24 | -9 | 14 |
15 | Bellona Kayserispor | 12 | 2 | 6 | 4 | 13 | 22 | -9 | 12 |
16 | Corendon Alanyaspor | 12 | 2 | 5 | 5 | 10 | 15 | -5 | 11 |
17 | Sipay Bodrum FK | 13 | 3 | 2 | 8 | 10 | 17 | -7 | 11 |
18 | Atakaş Hatayspor | 12 | 1 | 4 | 7 | 11 | 19 | -8 | 7 |
19 | Adana Demirspor | 12 | 0 | 2 | 10 | 9 | 30 | -21 | 2 |